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热压机的热压缸可能出现什么问题

发布时间：2023-03-14T12:14:21更新时间：2023-03-14T12:14:00 浏览量：185

[内容摘要]：热压机的热压缸可能出现什么问题工件松动表明夹紧液压缸不能保持压力。真空热压机根据热压的媒介不同，可以分为锡焊，ACF（异向导电胶带），ACP（异向导电胶水），TBF（热熔胶膜）。伺服热压机脉冲加热原理，由于焊头表面的特殊设计，焊接面的电阻非常小，电流...

热压机的热压缸可能出现什么问题

工件松动表明夹紧液压缸不能保持压力。真空热压机根据热压的媒介不同，可以分为锡焊，ACF（异向导电胶带），ACP（异向导电胶水），TBF（热熔胶膜）。伺服热压机脉冲加热原理，由于焊头表面的特殊设计，焊接面的电阻非常小，电流会通过电阻最小的截面。通过不断变换电压，调整电流等级，通过焊头令其迅速发热。热压机厂家应不同产品，升温速度可供挑选。钛合金压头确保温度平均，升温快速及使用寿命特长。压头特别采用水平可调设计，以确保组件受压平均。温度数控化，清楚精密。备有数字式压力计，可预设压力范围。平板硫化机适用于FPC（柔性线路板）,HSC（斑马纸），TAB与LCD及PCB的连接。由于消费类电子产品中PCB或FPC的Pitch趋于细小化，传统锡焊工艺已经难以满足极细热压的要求。ACF制程已逐步被手机设计商所应用。液控单向阀密封不严，夹紧液压缸和管接头漏油。

等都会影响造成夹不紧故障。经检查，液控单向阀控制工作进行正常，管接头也无外泄漏问题现象，因此可以推断

故障是由油缸泄漏引起的。

夹紧气缸活塞与气缸之间的密封结构如图4-20所示。密封结构简单，安装方便

良好的包装和密封性能。一般情况下，做静压密封时几乎没有泄漏，做动压密封时才高速运动。

时才有可能泄漏，而本回路中的夹紧系统热压缸在夹紧工

件时处于静止状态。

油缸泄漏的原因很多，如不合理等

密封圈进行压缩量，密封结构部位的安装位置精度差，密封表

表面粗糙导致安装时密封圈、密封件和油的表面损坏。

液选择一些不合理，密封圈工作间隙通过咬伤及翻扭断裂，灰

灰尘和渣滓侵入系统损坏密封件，压力冲击导致密封件密封

零件松动等会导致液压缸泄漏。

系统中没有压力冲击现象，选用的液压油和

密封圈材料是相容的，安装时通过不断调整企业能够有效保证

安装精度。拆卸液压缸后，未发现表面划痕。

断裂和其他损坏现象。检查后，密封表面粗糙度上升

0.4ru，m，满足密封要求。因此，密封圈的不合理压缩可能是夹紧液压缸泄漏的原因。

O形密封圈属于企业挤压密封，当流体介质之间没有工作压力或压力水平较低的情况下，靠预压缩后所

由此产生的弹性给予密封接触表面一定的密封压力。当压力增加时，在液体压力的作用下，O

形状密封环被挤压到槽的另一侧，导致变形增大，密封接触面加宽。在这种情况下，封锁接头

接触面上的压力，除了预压缩产生的接触压力外，还增加了流体压力作用引起的接触。

触面压力，这就大大地发展提高了密封处理效果。无论采用哪种学习情况，密封圈的预压缩量是至关重要的

参数。

密封环的预压缩通常用压缩比来表示，预压缩比直接影响密封性能和使用寿命

寿命、预压比过小或过大对密封效果和使用寿命都不利。预压缩率一般在7% -30% 之间

选，静密封选大值，动密封选小值。

经过分析检测进行验算以及夹紧热压缸的实际预压缩率仅为5%，低于成本最小预压缩率值，密封圈预

压缩比不足是造成油缸泄漏的主要原因。油缸泄漏，工件夹紧不牢。

通过对设计图纸的检验，夹紧缸与活塞之间的密封圈最小预压比为8% ，最大

大的预压缩率为12%。看起来密封槽的尺寸公差设计是合理的，但在加工过程中不符合图纸要求。

的结论。但事实上，这里有一个加工技术制造上的问题，更重要的是有设计上的问题。

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